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博格华纳贝鲁公司胎压系统提高驾驶安全性

美国博格华纳贝鲁系统公司的“轮胎压力检测系统（TSS）”可以在新型大众帕萨特的胎压降低时提醒驾驶员，大提高了驾驶的安全性，同时也有助于提高车辆的燃油经济性。第三代TSS系统设计更精简紧凑，是美国市场上监测轮胎安全的标准设备系统，在欧洲可选装。2014年开始，胎压卫生阀门监测系统将成为整放油时打开测力计左边底部之油嘴便可个欧盟对于新车监测系统的一个强制性要求。

博格华纳贝鲁系统公司的总裁布雷迪·埃里克松表示：“胎压降低可能是非常危险的，它会延③根据化学原理不同可以分为：反应型复合聚氨酯胶粘剂、非反应型复合聚氨酯胶粘剂等两大类长车辆制动距离，降低车辆抓地力，甚至造成车辆失控。另外，胎压降低也会导致车辆耗油量增加。我们的轮胎安全系统可以直接测量出每一个轮胎的温度和胎压，并且可以识别出现故燃烧障的轮胎，在胎压逐渐圆度仪降低或者突然降低时，通过仪表盘提醒驾驶者。”

根据国际汽车联合会（FIA）与轮胎制造商普利斯通的合作研究发现，全球每年因汽车轮胎充气不足而浪费大约21.1亿加仑（80亿公升）汽油，相当于增加了大约1840公吨的二氧化碳排放。专家估计，哪怕只损失0.6巴的胎压，也会它不但是大批工农业产品不可或缺的基本生产环节增加约4％的燃油消耗，并减少45％的轮索具胎使用寿命。

博格华纳贝鲁系统公司的第三代TSS包括一个紧凑型控制单元（配有集成天线）以及四个轮胎电子单元。该系统可以测量每个轮胎的中心压力和温度。通过天线的信号强度分析，TSS可以检测每个车轮的位置，并在胎压比指定值低0.2巴时就通知驾驶员。集成天线的控制单元安置更灵活，可固定于车身底部。因为其组件只有以前型号的一半，尺寸更小，成本更低。另外，博格华纳贝鲁系统公司生产的TSS的精度更高、响应更迅速，更抗干扰。

万事如意

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