从用工看砂石需求仅6成民工返岗全员返程尚需1个月全毛面料

从用工看砂石需求：仅6成民工返岗 全员返程尚需1个月

工程项目的工人师傅们是砂石使用的“最后一公里”，工地没有工人，砂石人再努力也无法让供应链真正跑起来。疫情攻坚战的背景下，3月上旬农民工返岗复工仅60%，全部完成则.. 工程项目的工人师傅们是砂石使用的“最后一公里”，工地没有工人，砂石人再努力也无法让供应链真正跑起来。

疫情攻坚战的背景下，3月上旬农民工返岗复工仅60%，全部完成则还需要一个月。相信接下来的1个月砂石需求将逐步恢复乃至相对有所增长！3月7日，国务院联防联控机制就农民工返岗复工“点对点”服务保障有关工作举行发布会。交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，初步预计到4月上旬，农民工返岗运输将基本完成。目前返岗复工农民工7800万人社部农民工工作司司长尚建华在会上表示，目前农民工返岗复工在有序推进。从各地监测的情况看，目前返岗复工的农民工达到7800万，占今年春节返乡的60%。从目前返岗复工的流向看，主要是长三角和珠三角。广东、浙江外省农民工返岗复工率达到70%，江苏外省农民工返岗复工率约60%。尚建华表示，截至3月6日，各地合计“点对点”运送农民工263万人，通过“输出有组织、健康有检测、承运有防护、到达有交接、全程可追溯”的方式保证了农民工“从家门到车门，从车门到厂门”。初步预计4月上旬，农民工返岗运输将基本完成交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，目前，全国已经有四川、浙江、山东、福建等27个省份推行了“点对点”的一站直达包车业务，特别是四川，累计组织包车8万趟次，累计运输农民工约170万人。初步预计到4月上旬，农民工返岗运输将基本完成。人工是砂石使用的“最后一公里”“一码通行”的环境和条件尚不成熟国家卫生健康委人口家庭司司长杨文庄表示，不同风险地区农民工出行，要按照分级分类管理的原则，精准施策、科学防控，不能简单化、一刀切，也不能提脱离实际的要求，不能额外增加农民工和基层工作人员的负担。杨文庄表示，目前不同省份的风险等级、响应级别和防控要求不同，各地“健康码”生成的标准不一，同时健康码只能证明受检者当时的状况，之后的健康状况不能简单地据此做出判断。因此，一方面“码上加码”肯定不对，另一方面“一码通行”的环境和条件也尚不成熟。

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